Association des techniciens Territoriaux de France
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Les tarifs des péages autoroutiers vont de nouveau augmenter
TRANSPORT - L'augmentation sera en moyenne de 2,5% à compter de mercredi 1er février...
Chaque année, l’équation est la même. En vertu du contrat de concession conclu avec l’Etat, les trois grands concessionnaires d’autoroutes revoient leurs tarifs en fonction de trois variables: le niveau de l’indice des prix à la consommation (hors tabac), le financement des investissements prévus par les contrats de plan passés avec l'Etat et l’évolution de la taxe d’aménagement du territoire destinée à financer le développement des trains interrégionaux de la SNCF.
Au 1er février, en conséquence d’une inflation de 2,5% et d’une hausse de la Taxe d’aménagement du territoire décidée en 2011 par l’Etat, cette revalorisation s’élèvera donc en moyenne de 2,5%, contre 2,24% l’an passé.
En détail, la Sanef qui gère les autoroutes du Nord et de l’Est de la France augmentera ses tarifs de 2,31% en moyenne. Soit 40 centimes de plus pour un Paris-Lille (+2,67%) et 80 centimes de plus pour un Paris-Strasbourg (2,23 %).
Vinci Autoroutes, qui prévoit plus d’un milliard d’euros d’investissements en 2012, va augmenter les prix de passage d’environ 2,33 % sur ses trois réseaux: +2,42 % pour Autoroutes du Sud de la France (ASF) ; +2,53 % pour Cofiroute et +2,05 % pour Escota.
Les deux filiales d’Eiffage annoncent pour leur part une hausse de 2,58 % pour les Autoroutes Paris Rhin-Rhône (APRR) et de +2,55 % pour les Autoroutes Rhône-Alpes (Area). La liaison Paris-Lyon sur l’A6 passe ainsi de 31,50 euros à 32,30 euros (+2,54 %), un trajet Paris-Mulhouse (A5) est réévalué de 33,90 euros 34,80 euros (2,65%) tandis que le péage pour une liaison Lyon-Chambéry (A43) progresse de 10,5 euros 10,8 euros (+2,86 %).
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